1、测量放样:人员及机械进场后,按设计图纸进行总体上的放样,并用石灰线放出驳岸的土方开挖样线,并按施工规范引测水准测量点,沿线每50-100米即设一临时水准点。
2、对驳岸沿线的土方采用挖掘机开挖,并留出30cm的保护层,在施工底板钱采用人工突击开挖。基坑边坡一般采用1:0.67,并在管道基础外放出每边50cm以上的工作面,工作面外侧处设排水沟及集水坑,一保证基槽不受水浸泡。对于土质差的地段,考虑到易塌方,一方面加大坡比,另外还可采用挡土板进行支撑,以策安全。由于部分驳岸位于河道中,故需在驳岸外侧筑围堰,拟采用圆木桩围堰,即采用挖机开挖土方时,尽时将土向河中甩,在离驳岸外边线0.5米外开始进行筑堰,堰边坡采用1:1.5,高高出现河水位80cm,宽150cm以上,在机械开挖基坑土方结束后,再用人工对堰边坡及堰进行修正,以保证其坡度及不漏水。在土质较差的地段,在艺高景观看来还需在堰两侧打圆木桩,以防土方过多分向河中坍塌,影响航道或危及堰体安全。筑堰后多余的土方采用汽车运至*的地点存放,以便回填时利用。由于开挖土方后,基面底层地下水会有较多渗水;另外还有施工产生的施工水及雨水,也需抽出基坑外,故在施工时,在基底开挖排水垅沟及集水坑,采用五台2.0KW的浅水型潜水泵作为基坑排水之需。5、回填土根据设计要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一层黏土,再做好反滤层。填土前还需对隐蔽工程进行验收,排除积水、杂物、淤泥等,再进行填土作业。对构造物的回填土进行分层填筑,每层虚厚不大于25cm,并在填筑时不得碰伤构筑物。
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